백호 로더의 안전 작동 기술

1. 굴착 전에 백호 로더의 버킷 입구와 아웃리거를 지면에 고정하고, 앞뒤 바퀴를 지면에서 약간 떨어뜨리고, 기계 본체를 수평으로 유지하여 기계의 안정성을 높여야 합니다. 굴착 전에 버킷을 뒤집어 버킷 입구가 지면을 향하고 앞바퀴가 지면에서 약간 떨어지도록 해야 합니다. 그런 다음 브레이크 페달을 밟고 잠근 다음 아웃리거를 확장하여 뒷바퀴를 지면에서 들어 올리고 수평을 유지해야 합니다. [2]
2. 붐이 하강 중 갑자기 제동되면 관성으로 인한 충격력이 굴삭 장치를 손상시키고 기계의 안정성을 파괴하여 전복 사고를 일으킬 수 있습니다. 작동 중에는 제어 핸들이 안정되어야 하며 갑자기 움직이지 않아야 합니다. 붐은 하강 중에 제동되지 않아야 합니다. 굴삭 중에는 고속 기어를 사용해서는 안 됩니다. 회전은 매끄러워야 하며 도랑 측면에 부딪히거나 압축되지 않아야 합니다. 붐 후단의 버퍼 블록은 그대로 유지해야 하며 손상된 경우 사용하기 전에 수리해야 합니다. 이동할 때는 굴삭 장치를 중간 운반 상태로 두고 아웃리거를 수축시키고 리프팅 암을 들어 올려야 이동할 수 있습니다. [2]
3. 적재하기 전에 굴삭기의 회전 메커니즘을 중간 위치에 놓고 당김판으로 고정해야 합니다. 적재하는 동안 저단 기어를 사용해야 합니다. 버킷 리프팅 암을 들어 올릴 때 밸브의 플로팅 위치를 사용해서는 안 됩니다. 유압 제어 시스템의 분배 밸브는 앞쪽 4개 밸브와 뒤쪽 4개 밸브로 나뉩니다. 앞쪽 4개 밸브는 아웃리거, 리프팅 암 및 로딩 버킷 등을 작동하여 아웃리거 확장 및 수축 및 적재 작업을 수행합니다. 뒤쪽 4개 밸브는 버킷, 회전, 붐 및 버킷 핸들 등을 작동하여 회전 및 굴착 작업을 수행합니다. 기계의 전력 성능과 유압 시스템의 용량은 적재 및 굴착 작업을 동시에 수행할 수 없으며 수행할 수 없습니다. [2]
4. 앞쪽 4개 밸브가 작동 중일 때, 뒤쪽 4개 밸브는 동시에 작동해서는 안 됩니다. 운전 또는 작동 중에는 캐빈을 제외한 굴삭기 로더의 어느 곳에도 앉거나 서 있는 것이 엄격히 금지됩니다. [2]
5. 일반적으로 굴삭기 로더는 바퀴 달린 트랙터를 주 기계로 사용하고 적재 및 굴삭 장치를 앞뒤에 설치하여 기계의 길이와 무게를 늘립니다. 따라서 사고를 방지하기 위해 주행 중 고속 또는 급회전을 피해야 합니다. 내리막길을 갈 때는 중립 기어 슬라이딩이 허용되지 않습니다. 버킷과 핸들의 유압 피스톤로드가 완전히 확장된 위치에 유지되면 버킷을 붐에 가까이 가져갈 수 있으며 굴삭 장치가 가장 짧은 상태가 되어 주행에 유리합니다. 주행 시 아웃리거를 완전히 수축하고 굴삭 장치를 단단히 고정하고 적재 장치를 낮추고 버킷과 핸들의 유압 피스톤로드를 완전히 확장된 위치에 유지해야 합니다. [2]
6. 휠 트랙터를 굴삭기 로더로 개조한 후, 기계 중량이 상당히 증가합니다. 무거운 하중 조건에서 타이어의 손상을 줄이기 위해 주차 시 뒷바퀴를 지면에서 들어올리는 조치를 취해야 합니다. 주차 시간이 초과되면 아웃리거를 올려 뒷바퀴를 지면에서 들어올려야 합니다. 주차 시간이 초과되면 뒷바퀴를 지면에서 들어올리고 리어 서스펜션 아래의 패드로 지지해야 합니다.