크롤러 불도저의 구성 요소는 무엇입니까?

크롤러 불도저는 일반적으로 황무지에 잔디밭을 만드는 데 사용됩니다. 크롤러 불도저는 주로 엔진, 변속 시스템, 제동 시스템, 주행 시스템, 유압 시스템, 캡 및 작동 장치로 구성됩니다.
(1) 엔진
크롤러 불도저는 모두 4행정 디젤 엔진을 사용하며, 일반적으로 4-실린더, 6-실린더 또는 8-실린더 엔진을 사용합니다(예: 4105, 6112, 6114, 6121, 6135, 855 등).
(2) 전송 시스템
크롤러 불도저의 전달 시스템은 유압 기계 전달을 사용합니다. 전달 시스템의 기능은 동력 장치의 구동력을 불도저의 구동 휠로 전달하고 동력 장치와 구동 휠 사이의 전달 비율과 토크 및 동력 전달 방향을 변경하여 불도저가 작업할 때 충분한 견인력과 적절한 작업 속도를 갖도록 하는 것입니다.
(3) 여행 시스템
주행 시스템은 크롤러 불도저의 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 주요 기능은 엔진에서 구동 휠로 전달되는 구동 토크와 회전 운동을 엔지니어링 기계의 작업 및 주행에 필요한 구동력과 전후 운동으로 변환하여 보행 기능을 수행하고 전체 기계의 무게를 지지하는 것입니다.
크롤러 불도저 주행 시스템은 주로 그림 2-18과 같이 크롤러 트랙, 구동 휠, 지지 롤러, 지지 롤러, 가이드 휠, 크롤러 트랙 장력 장치, 서스펜션 스프링 및 버퍼 스프링으로 구성됩니다. 크롤러 불도저의 상부 질량은 프레임을 통해 트롤리 프레임으로 전달되고 지지 롤러와 크롤러 트랙을 통해 지면에 작용합니다. 엔진 및 변속 시스템을 통해 구동 휠로 전달된 구동 토크는 크롤러 주행 시스템을 통해 구동력으로 변환되어 불도저를 구동합니다. 위에서 언급한 크롤러 트랙과 그 주변의 구동 휠, 가이드 휠, 지지 롤러 및 지지 롤러를 총칭하여 "4개 휠과 1개 벨트"라고 합니다. 이들은 다양한 크롤러 엔지니어링 기계에서 공유하는 중요한 구성 요소로, 불도저의 작업 성능과 주행 성능에 직접 영향을 미칩니다.
(4) 브레이크 시스템
브레이크 액추에이터 메커니즘은 공압 타입을 채택하는데, 주로 공기 압축기, 가스 제어 밸브, 풋 브레이크 밸브, 공기 저장고, 2방향 체크 밸브, 퀵 에어 릴리스 밸브, 수동 공기 스위치, 브레이크 실린더, 공기압 게이지로 구성되어 있습니다. 브레이크를 밟을 때 브레이크 페달을 밟을 수 있고, 브레이크 레버가 브레이크 암을 회전시켜 더블 암 레버를 스윙시킵니다. 브레이크 벨트의 가동 끝은 클로 또는 레버로 조여지고 브레이크는 브레이크 상태에 있습니다.
(5) 유압장치
크롤러 불도저의 유압 시스템의 기능은 유압 토크 컨버터에 유압 오일을 공급하고, 파워 시프트 변속기의 변속 클러치에 유압 오일을 공급하고, 스티어링 클러치에 유압 오일을 공급하고, 브레이크 실린더에 유압 오일을 공급하고, 불도저에 유압 오일을 공급하고, 틸러에 유압 오일을 공급하는 것입니다.
완전하고 정상적으로 작동하는 유압 시스템은 일반적으로 동력 요소, 액추에이터, 제어 요소, 유압 보조 요소 및 작동 매체와 같은 여러 부분으로 구성됩니다.
(6) 작동 장치
불도저의 작업 장치는 주로 불도저입니다. 불도저의 후면에는 틸러(3치 틸러, 1치 틸러), 윈치(기계식 윈치, 유압식 윈치), 트랙터 삽질과 같은 보조 작업 장치도 장착할 수 있습니다.
① 불도저. 불도저는 고정형과 회전형의 두 가지 유형으로 제공됩니다. 고정된 블레이드가 있는 불도저는 스트레이트 또는 프런트 엔드 불도저라고 합니다. 불도저는 그림 2-19과 같이 불도저 블레이드, 푸시 빔, 수직 대각선 브레이스, 수평 브레이스 및 실린더로 구성됩니다. 불도저 블레이드의 아랫부분은 교체 가능한 블레이드이고 윗부분은 아크 모양이어서 깎은 흙이 자동으로 앞으로 흐릅니다. 불도저 블레이드의 뒤쪽은 푸시 빔과 대각선 브레이스에 힌지로 연결되어 있습니다. 푸시 빔은 힌지를 통해 불도저의 크롤러 프레임에 힌지로 연결되어 있으며 전체 블레이드 프레임의 상하 움직임은 두 개의 실린더로 제어됩니다.