불도저 서비스

검사 및 유지 보수
고압 튜브, 오일 실린더, 플로팅 오일 씰, 라디에이터 리브, 워터 파이프 등의 조인트에 누출이 있는지 확인하십시오. 전기 시스템에 울퉁불퉁 한 전선, 짧은 와이어 및 약화 된 터미널이 있는지 확인하십시오. 그렇다면 시간이 지남에 따라 제거해야합니다. 오일 팬의 오일 레벨 점검 : 엔진이 중지되면 먼저 모터 오일의 수상계와 정상 범위의 수온 표시기가 표시되는지 여부를 결정한 다음 오일 프로브를 제거하여 유체 수준이 규범 수준에 있어야하는지 확인하십시오. 프로브 스케일의 상단과 하단 사이. 엔진 오일을 추가 해야하는 경우 오일 묶음 구멍을 열고 공유하십시오. 오일 레벨을 확인할 때 평평한 부지에 차를 주차하십시오. 엔진 오일의 값을 사용하면 오일 레벨이 "H"마크보다 높지 않아야합니다.
리어 액슬 탱크에서 오일 레벨 확인 :
(1) 처음 250 시간 동안 검사 및 유지 보수 : 1. 연료 필터를 교체하십시오. 2. 모터 오일의 거칠고 얇은 청소 필터를 교체하십시오. 3. 기어 박스 및 리어 액슬 오일 교체 (교체 된 오일의 양은 부착 된 테이블의 요구 사항을 준수합니다). 4. 작동유 탱크의 오일 교체. 5. 오일 탱크의 작동 필터 요소를 교체하십시오. 6. 메인 기어 박스의 오일을 교체하십시오. 7. 속도 조정으로 스티어링의 필터 요소를 청소하십시오. 8. 노즐의 나사를 조입니다. 9. 엔진의 밸브 클리어런스 점검 및 조정.
(2) 500 시간마다 검사 및 유지 보수 : 1. 저수지를 보존하십시오. 2. 저수지의 두 개의 상단 밸브를 닫아 방부제를 위해. 3. 카트리지 필터 요소를 왼쪽으로 풀었습니다. 4. 밀봉 표면에 모터 오일을 바르고 새로운 구성 요소로 교체하십시오. 5. 설치되면 밀봉 표면이 뚜껑에 닿은 후 1/2에서 3/4로 조입니다. (당기지 마십시오) 6. 교체 후 밸브를 엽니 다.
올바른 수리
(1) 필요한 애벌레 장력을 지원합니다.
장력이 과도한 경우 가이드 휠의 스프링 장력은 애벌레의 손가락과 손가락 소매에 작용합니다. 손가락의 외부 원과 손가락 손가락의 내부 원은 항상 높은 스트레스에 노출됩니다. 가이드 휠을 당기는 동안 작동 중 마모. 스프링의 탄성력은 가이드 휠과 슬리브의 샤프트에 작용하여 큰 표면 접촉 전압을 만듭니다. 이를 통해 가이드 휠의 슬리브를 반원으로 쉽게 갈아 낼 수 있습니다. 그리고 애벌레의 단계는 길게 길게 갈 수 있습니다. 또한 기계적 전송의 효과를 줄이고 바퀴와 애벌레의 전송 전력 손실로 이어질 것입니다.
애벌레 장력이 너무 약하면 애벌레는 가이드 휠과지지 휠에서 쉽게 분리 될 수 있으며 애벌레는 올바른 레벨링을 잃게되며, 이는 가이드 휠의 비정상적인 마모로 이어질 수 있습니다.
애벌레의 장력은 오일에 대한 오일에 대한 오일의 오일 -파운드 구멍에 오일을 첨가하여 오일 -가필 구멍에서 오일의 배수에 의해 조절되며 각 기계 모델의 표준 간격에 따라 조절됩니다. 애벌레 섹션의 단계가 애벌레 섹션 세트를 제거 할 필요가있는 정도로 증가하면 드라이브 휠의 치아 표면과 손가락 손가락도 비정상적인 마모가 발생합니다. 현재 적절한 처리를 수행해야합니다. 예를 들어, 손가락의 손가락을 교체하고, 소매를 돌리고, 손가락의 손가락과 손가락을 대체하고, 애벌레 유닛을 교체하는 등.
(2) 가이드 휠을 중앙에 보관하십시오.
가이드 휠의 왜곡은 움직임 메커니즘의 다른 부분에 심각한 영향을 미치므로 가이드 휠의 가이드 플레이트와 애벌레 프레임 (왜곡 수정) 사이의 간격 간격이 움직임 메커니즘의 서비스 수명을 연장하는 열쇠입니다. 조정할 때 가이드 플레이트와 베어링 사이의 개스킷을 사용하여 고정하십시오. 간격이 크면 개스킷을 제거하고 간격이 작 으면 개스킷을 추가하십시오. 표준 간격은 {{{0}, 5–1, 0 mm, 최대 허용 간격 - 3, 0 mm입니다.
(3) 적시에 애벌레의 손가락과 손가락의 손가락을 돌립니다.
애벌레의 손가락과 부싱을 마모하는 과정에서 애벌레의 단계는 점차 증가하여 드라이브 휠과 손가락 슬리브 사이의 고리가 열악하게되어 손가락의 소매와 휠의 치아 표면의 비정상적인 마모가 발생하여 뱀 움직임, 타격 및 불꽃을 일으킬 수 있습니다. 보행 메커니즘의 서비스 수명을 크게 줄입니다. 장력을 조정하여 단계를 복원 할 수 없으면 애벌레의 손가락과 손가락의 소매를 돌려 애벌레의 올바른 단계를 얻을 필요가 있습니다. 손가락의 손가락을 돌리는 시간을 결정하는 두 가지 방법이 있습니다. 한 방법은 애벌레 단계가 3mm까지 연장되는 시간을 결정하는 것으로 구성됩니다. 다른 방법은 애벌레의 외경이 증가하는 시간을 결정하는 것입니다. 핀의 핀은 3mm 동안 착용됩니다.
(4) 볼트와 너트를 적시에 조입니다.
달리기 메커니즘의 볼트가 약화되면 깨지거나 잃기 쉽게 일련의 고장으로 이어집니다. 매일 유지 보수하는 동안 다음 볼트를 확인해야합니다.지지 휠 및지지 롤러의 고정 볼트, 구동 휠의 기어 블록의 고정 볼트, 애벌레 플레이트를 고정하는 볼트, 애벌레 휠의 보호 플레이트 고정 볼트 및 대각선 랙의 헤드. 볼트를 고정시킵니다. 메인 볼트의 조임 모멘트는 각 모델의 작동 지침에 표시됩니다.
(5) 적시 윤활
러닝 메커니즘의 윤활은 매우 중요합니다. 많은 롤러 베어링이 "연소"되어 오일 누출로 인해 손상을 일으킨다. 일반적으로 오일 누출은 다음 5 곳에서 발생할 수 있다고 믿어집니다. 오일의 누출과 외부 위의 샤프트로 인해지지 링과 샤프트 사이의 씰링 링이 나쁘거나 손상되어 발생합니다. 부유 식 밀봉 링 또는 결함있는 밀봉 링의 잘못된 접촉,지지 링에서 누출 오일. 품질이 좋지 않기 때문에 링의 외부와 지지대 (지지 휠 안내 휠 구동 휠) 사이에 오일 누출이 있습니다. 지지 휠 (휠로 구동되는지지 휠 안내 휠)과 슬리브 사이의 밀봉 링은 소매에서 소매로 누출되어 있습니다. 롤러 사이의 오일 엉덩이는 오일로 채워진 코르크에서 누출됩니다. 오일 포장 구멍 또는 원뿔형 코르크 씰의 착륙 구멍 손상; 불쌍한 밀봉 링으로 인해 파티션 커버와 롤러 사이의 오일 누출. 따라서 위의 세부 사항을 정기적으로 확인하고 각 부품의 윤활주기에 따라 정기적으로 추가 및 교체해야합니다.
(6) 균열의 존재를 점검하십시오.
운동 메커니즘의 균열은 제 시간에 체크인하고 용접으로 수리 및 강화하기 위해 제 시간에 확인해야합니다.