제품 소개
388-II 백호 로더는 70kW Weichai National II 엔진을 장착하고 있으며, 최소 연료 비율은 218g/km.h 이하로 굴삭기의 주행 및 작업에 안정적인 동력을 제공합니다. H형 아웃리거는 유압식으로 옆으로 이동하여 차체를 견고하게 지지하고 차체의 균형을 유지합니다. 굴삭 암을 밀어서 굴삭 암의 작동 범위를 효과적으로 확장할 수 있습니다. 더운 날씨나 추운 날씨에 운전자에게 편안한 작업 환경을 제공하기 위해 에어컨이 기본으로 제공됩니다.
질문: 이 제품 소개에 백호 암이 미끄러질 수 있다고 쓰여있는데, 이는 무슨 뜻인가요?
A: 백호 로더의 뒷바퀴 두 다리 사이에 슬라이딩 프레임이 있으며, 슬라이딩 프레임의 범위 내에서 전체 굴삭 암이 슬라이딩될 수 있습니다. 백호 로더가 같은 장소에서 움직이지 않는 경우, 굴삭 암 유압 슬라이딩 설계는 굴삭 암의 작업 범위를 효과적으로 확장하고 작업 효율을 효과적으로 향상시킵니다.
질문: 에어컨은 혹독한 추운 날씨에도 운전자가 계속 작업할 수 있도록 도울 수 있나요?
A: 추운 지역으로 수출하는 경우 백호 로더의 캡에 디젤 난방을 추가하는 것이 좋습니다. 디젤 히터와 에어컨은 운전자가 추운 날씨에 작업하는 데 충분한 지원을 제공할 수 있습니다.
제품 매개변수(사양)
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백호 로더 388의 주요 성능 매개변수-2세 |
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전체 작동 중량 |
8200킬로그램 |
최종감속기 |
단일 단계 최종 감속기 |
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운송 차원 |
차축의 정격 로더 |
8/18.5t |
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길이*너비*높이 mm |
5920×2250×3770 |
전송 시스템 |
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휠베이스 |
2200mm |
토크 컨버터 |
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최소 지상고 |
300mm |
모델 |
YJ280 |
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버킷 용량 |
1.0m3 |
유형 |
단일 단계 3요소 |
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돌파력 |
38코인 |
최대 효율 |
84.4% |
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적재 리프팅 용량 |
2500kg |
입구 압력 |
0.5메가파 |
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버킷 덤핑 높이 |
2742mm |
출구 압력 |
1.1Mpa-1.3Mpa |
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버킷 덤핑 거리 |
925mm |
냉각 방식 |
오일 냉각 압력 순환 |
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파기 깊이 |
52mm |
변속 장치 |
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백호 용량 |
0.3 m3 |
유형 |
고정 샤프트 동력 전달 |
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최대 파기 깊이 |
4082/4500mm |
클러치의 오일 압력 |
1373Kpa-1569 Kpa |
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굴삭기 그랩의 스윙 각도 |
190o |
기어 |
2단 기어 앞, 2단 기어 뒤 |
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최대 인장력 |
39코루나 |
최대 속도 |
28km/h |
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엔진 |
타이어 |
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모델 |
도이츠 WP4G95E221 |
모델 |
14-17.5/19.5L-24 |
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유형 |
인라인 직접 분사 4행정 및 분사 연소실 |
앞바퀴의 압력 |
0.55메가파 |
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실린더-내경*스트로크 |
4-105×130 |
뒷바퀴의 압력 |
0.223메가파 |
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정격 전력 |
70KW |
브레이크 시스템 |
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정격 속도 |
2200r/분 |
서비스 브레이크 |
에어 오버 오일 캘리퍼 브레이크 |
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최소 연료 소비량 |
218g/km.h 이하 |
외부형 |
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최대 토크 |
301.7NM/1800r/min 이상 |
자기 규제 |
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배수량 |
4.5L |
자기 균형 |
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방향 제어 시스템 |
비상 브레이크 |
작동 전원 브레이크 구현 |
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조향 장치 모델 |
5-250 삐즈 |
수동 작동 전원 종료 브레이크 |
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조향 각도 |
±36 o |
유압 시스템 |
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최소 회전 반경 |
6581mm |
굴삭기 그랩의 파기력 |
46.5 크로네 |
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시스템의 압력 |
12메가파 |
디퍼의 파기력 |
31코인 |
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차축 |
버킷 리프팅 시간 |
6．8S |
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제조업체 |
페이청 액슬 공장페이청 액슬 공장 |
버킷 하강 시간 |
3.1S |
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주요 전송 유형 |
더블 리덕션 |
버킷 배출 시간 |
2.0S |
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매개변수는 예고 없이 변경될 수 있습니다. |
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